商用“車”，無論是新能源大巴又或者是新能源卡車，作為運營方關心的第一大問題無疑就是“安全”問題。而剎車制動系統又是新能源商用車的第一安全系統，空壓機為安全制動系統的主要零部件之一，是為制動提供剎車動力的唯一核心部件。空壓機是制動系統第一供能裝置，然而近些年就是這一關鍵設備卻成了商用車運營方頭疼的“大隱患”。空氣壓縮機（air compressor）是氣源制動裝置的核心。 空壓機在車上主要應用有：剎車系統、門泵和離合器分泵、空氣懸架。基于以上系統的特殊需求，對空壓機有以下要求：安全可靠、節能高效、空氣品質高、重量輕、體積小、噪音低、維護便捷、成本低。

        隨著用戶對壓縮空氣氣源品質要求的提升，無油空壓機被越來越廣泛的應用于一些對于壓縮空氣品質要求較高的行業。如：醫藥、醫療、食品、生物、化工、電子、汽車等領域，這些行業要求壓縮空氣中的水、油、塵、菌等潔凈度達到較高水準。壓縮空氣中的水、塵、菌可以通過過濾器和干燥機等一系列后處理設備來解決，而除油相對來說比較困難，無油渦旋空壓機因制造的壓縮空氣百分百無油的特性，故而越來越受歡迎。但是用戶對無油空壓機及其所制造的壓縮空氣存在一些誤區。柳州泰克機械設備有限公司上海分公司為您分析了這些誤區在哪里。

        1：只要是無油空壓機制造的壓縮空氣一定無油。市場上出售的無油空壓機類型非常多，如：無油螺桿、無油活塞等，但這些類型空壓機在使用中還是會用到部分潤滑油，因此所制造的壓縮空氣無法做到0無油，目前市場上所售空壓機中無油渦旋空壓機因其無需添加任何潤滑油的特性，從而能確保了所制造的壓縮空氣0無油。

        2：無油空氣壓縮機產生的壓縮空氣無污染。大氣中存在許多污染物,包括粉塵、水蒸氣、微生物等，無油空壓機所制造壓縮空氣僅能確保壓縮過程中不帶入油到壓縮空氣內，但不能去除空氣中本身的雜質。這意味著無油壓縮機產生的壓縮空氣不一定是無污染的。

        3：無油空壓機不需要空氣處理產品。無油空壓機所制造的壓縮空氣氣體品質一部分受制于環境，因此用戶需要根據自己對壓縮空氣品質的需求，配置相對應的后處理設備，以滿足自身對壓縮空氣品質的需求。

        空壓機在車上主要應用有：剎車系統、門泵和離合器分泵、空氣懸架。基于以上系統的特殊需求，對空壓機有以下要求：安全可靠、節能高效、空氣品質高、重量輕、體積小、噪音低、維護便捷、成本低。